Streda ráno začala na juhu Slovenska tragicky. Na rýchlostnej ceste R2 pri Tornali došlo krátko po piatej hodine k dopravnej nehode, ktorá si vyžiadala jeden ľudský život a jedného ťažko zraneného. Situáciu na mieste komplikoval hustý dážď a tma, ktoré sťažovali zásah záchranných zložiek.
Podľa informácií portálu noviny.sk sa na úseku pri Tornali čelne zrazilo osobné auto s dodávkou. V oboch vozidlách sa nachádzali len vodiči, takže následky nárazu boli okamžite vážne. Zdemolované vozidlá skončili cez cestu a premávka musela byť úplne zastavená, kým zasahujúci hasiči vykonali nevyhnutné úkony.
Na miesto vyslali jednotky z Tornale a Rimavskej Soboty. Hasiči museli oboch vodičov z vozidiel vyslobodzovať pomocou hydraulického náradia. Práca bola mimoriadne náročná, pretože karosérie boli silno deformované a zásah prebiehal v nepriaznivých poveternostných podmienkach. Záchranári uviedli, že hustý dážď citeľne komplikoval orientáciu aj manipuláciu s technikou.
Napriek maximálnemu úsiliu všetkých zasahujúcich sa vodiča osobného auta nepodarilo zachrániť. Z vozidla ho vyslobodili až po konštatovaní smrti. Druhého vodiča, ktorý riadil dodávku, sa podarilo z auta dostať živého, no s ťažkými zraneniami. Následne bol stabilizovaný a transportovaný do nemocnice, kde bojuje o život.
Čo presne spôsobilo nehodu, zatiaľ nie je známe a vyšetrovanie pokračuje. Nie je preto možné tvrdiť, či zohrali úlohu poveternostné podmienky. Každopádne v oblasti Tornale od skorého rána intenzívne prší a takáto kombinácia so zníženou viditeľnosťou môže vytvoriť nebezpečné situácie. Vodiči preto musia na mokrých cestách jazdiť s maximálnou obozretnosťou.
Pri daždi sa odporúča výrazne znížiť rýchlosť, keďže brzdná dráha vozidla sa predlžuje a reakčný čas môže byť pri zhoršenej viditeľnosti dlhší. Je dôležité mať zapnuté stretávacie svetlá, nechať si väčší odstup od vozidla pred sebou a sledovať správanie auta. Mokrá vozovka v kombinácii s vyššou rýchlosťou môže viesť k nebezpečnému javu známeho ako aquaplaning.
Pri aquaplaningu sa medzi pneumatikami a asfaltom vytvorí vrstva vody, ktorá spôsobí, že auto stratí trakciu a prestane reagovať na otáčanie volantom. Ak sa do tejto situácie vodič dostane, je dôležité nezľaknúť sa a nerobiť prudké pohyby. Neodporúča sa prudko brzdiť ani rýchlo stáčať volant. Najlepšie je uvoľniť plyn, držať volant rovno a počkať, kým pneumatiky znovu získajú kontakt s vozovkou. Panika je v takýchto momentoch najväčším rizikom.
Mimoriadnu pozornosť treba venovať aj stojacej vode, ktorá sa môže nachádzať v preliačinách a pri okrajoch ciest. Ak vodič vchádza do hlbšej vody vyššou rýchlosťou, okrem rizika šmyku môže dôjsť aj k poškodeniu vozidla. V ranných hodinách sa podobné javy objavujú aj na hlavných ťahoch, preto je dôležité jazdiť defenzívne.
Dnešné intenzívne dažde a premočený terén na juhu Slovenska ukazujú, že aj rutinná cesta môže byť v priebehu sekundy nebezpečná. Hoci stále nie je jasné, čo stálo za tragickou zrážkou pri Tornali, opatrnosť na cestách je teraz nanajvýš potrebná. Pred vodičmi je ešte niekoľko hodín, počas ktorých bude v regióne pršať. Každý by preto mal jazdiť pomaly, rozvážne a s dostatočnou rezervou. Na cestu by sa mali vydať len tí, ktorí musia, a všetci by mali sledovať aktuálne dopravné informácie.