Už asi vedia, kto prerezal káble v Baltskom mori. Vinníka vyšetrujú
Na dne Baltského mora došlo v nedeľu k poškodeniu dvoch významných podmorských káblov – jeden spájajúci Fínsko a Nemecko (C-Lion 1) a druhý medzi Litvou a Švédskom.
Na dne Baltského mora došlo v nedeľu k poškodeniu dvoch významných podmorských káblov – jeden spájajúci Fínsko a Nemecko (C-Lion 1) a druhý medzi Litvou a Švédskom. Tieto incidenty, ktoré sa odohrali v krátkom časovom slede, vyvolali podozrenia o možnom úmyselnom zásahu.
Švédski vyšetrovatelia majú podozrivého v prípade narušenia dvoch podmorských káblov, ku ktorým došlo v nedeľu. K obom prerušeniam došlo na ploche zhruba 10 m2, čo vylučuje akúkoľvek náhodu a samovoľné poškodenie napríklad v dôsledku počasia alebo iných vplyvov.
Švédske vyšetrovanie, ktoré sa zameralo na pohyb plavidiel v oblasti v čase incidentu odhalilo pravdepodobného vinníka.
Prerezané boli dva káble
V nedeľu, v ranných hodinách došlo k prerušeniu spojenia na dvoch kábloch:
- C-Lion 1: Tento kábel, ktorý spája Fínsko s kontinentálnou Európou, bol poškodený, čo spôsobilo prerušenie všetkých telekomunikačných služieb cez túto trasu. Poškodenie bolo potvrdené spoločnosťou Cinia, ktorá vlastní kábel. Incident výrazne narušil spojenie, no Fínsko má alternatívne trasy, ktoré minimalizujú dopad na bežných užívateľov.
- Kábel medzi Litvou a Švédskom: Poškodenie spôsobil fyzický zásah, ktorý znížil rýchlosť internetu v Litve o tretinu. Podľa technického riaditeľa Telia, Andriusa Šemeškevičiusa, blízkosť oboch káblov a ich takmer súčasné poškodenie naznačujú úmyselný čin.
Podozrivého už majú
Švédski vyšetrovatelia v spolupráci s medzinárodným tímom pravdepodobne majú vinníka, ktorého teraz vyšetrujú, informoval o tom Financial Times.
Vyšetrovatelia skúmajú možné zapojenie čínskej lode Yi Peng 3. Loď, registrovaná v Číne, sa podľa údajov radarov pohybovala v oblasti práve v čase, keď došlo k prerušeniu spojenia na kábloch C-Lion 1 a BCS East-West Interlink. Incidenty sa odohrali medzi nedeľou a pondelkom počas jej cesty z Ruska do Egypta.
Čínska nákladná loď bola zadržaná dánskym námorníctvom a prebieha vyšetrovanie jej možnej účasti na poškodení infraštruktúry. Aktuálne sa zisťuje, či práve Yi Peng 3 mohla byť priamym pôvodcom incidentu. Švédska vláda odmietla bližšie komentovať situáciu okolo čínskej lode.
Tieto udalosti prilákali medzinárodnú pozornosť, keďže podmorské káble predstavujú kľúčovú infraštruktúru pre telekomunikačné a internetové spojenia v regióne. Poškodenie vyvolalo obavy z hybridných hrozieb a zdôraznilo zraniteľnosť podmorskej infraštruktúry. Vyšetrovanie naďalej pokračuje.
